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一年开不到1万公里,车反而更易坏?低里程车主保养避坑指南

北京天天红租车租赁有限公司  发布时间:2025-11-24  浏览次数:4

诸多车主在一年开车行驶里程不足 1 万公里时便疏于保养,实际上相较于里程数,时间对车辆造成损害更为严重,诸如机油氧化电瓶亏电以及轮胎变形等这类静态损耗情况,才是针对行驶里程较低车辆潜在危害因素。

4S 店所提及半年更换一次机油这种说法并不合理,全合成机油具备性能稳定特性,一年进行一次更换已然完全满足需求,倘若拖延至超过一年才更换机油,那么氧化后机油将会加速发动机磨损,对此切不可掉以轻心。

对于行驶里程较低车辆而言,其电瓶容易出现亏电现象,通过每周启动车辆 15 - 20 分钟或者每月进行一次长途行驶,便能够实现对电瓶充电,而轮胎若长期处于停放状态则会发生变形,每月检查轮胎胎压以及挪动车辆位置,便能够延长轮胎使用寿命。

4S店所推荐清洗积碳并不需要频繁进行操作,空调滤芯一年更换一次即可,在环境较为干净情况下还能够多使用一年,事实上刹车油必须每两年更换一次,因为刹车油吸水会对制动效果产生影响,这一点绝不能忽视。

对于行驶里程较低车辆进行保养需要依据具体情况采取针对性措施,按照规定时间更换机油刹车油等容易发生氧化部件,定期对电瓶和轮胎进行激活操作,拒绝过度保养行为,如此才能够使车辆保持良好状态,同时避免花费不必要费用。

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