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新闻动态

	特斯拉推自动泊车新功能，下车即停召唤即回	[2025-10-16]
	油车：当下不可替代的出行刚需选择	[2025-10-16]
	车辆生产准入新规征求意见网络安全、自动驾驶成审查重点	[2025-10-16]
	特斯拉车辆在韩国出现大量电池故障，韩国放话要取消补贴	[2025-10-16]
	撞车后，为何车门总是打不开？	[2025-10-16]
	广交会观察：新能源汽车成亮点中国智造加速“出海”	[2025-10-16]
	推动电车市场扩容我国将建2800万个充电设施	[2025-10-16]
	新能源车买得起，但修不起了。。。	[2025-10-16]
	新势力“金九银十”交卷几家欢喜一家愁	[2025-10-16]
	新车上牌“一件事”，带动汽车市场大活力	[2025-10-16]
	明年买新能源车恢复征税！这些车型受影响较大	[2025-10-16]
	小米汽车的最大问题：性能太强了，车主又太年轻	[2025-10-16]
	车位都停不下了，新能源车为啥越造越大？说再多，逃不出这三点	[2025-10-16]
	隐藏式门把手车祸后打不开？车企炫酷代价太高了	[2025-10-16]
	特朗普关税压力下全球第四大车企宣布将在美投资130亿美元	[2025-10-16]
	纯电续航不到100km的新能源车，明年减不了购置税？	[2025-10-14]
	成都车祸门把手之困：半隐藏式为何卡了生死门？	[2025-10-14]
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	智能驾驶，造不如买？	[2025-10-14]
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	购车后车机一直未更新飞凡两车被集中投诉	[2025-10-14]
	购置税从“免征”到“减半”，新能源车企将迎来一场考验！	[2025-10-14]
	车船税减免：明年起实施新政	[2025-10-14]
	面临生存战新能源车迎续航+能耗双重考验	[2025-10-14]
	高速上车顶飞走后续：车顶已被找回，车还没上牌，车主诉求换新车	[2025-10-14]
	小米SU7 Ultra碰撞起火门把手救援受阻，工信部拟强制规范车门把手安全	[2025-10-14]
	停产2年突然复活！通用雪佛兰Bolt杀回战场	[2025-10-13]
	突发，特斯拉被调查！	[2025-10-13]
	排除电池后，新能源汽车火灾的“真凶”藏在哪？	[2025-10-13]
	电车的实用续航连半数都没有，长途旅行仍饱受续航焦虑煎熬	[2025-10-13]

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