近日，韩系豪华品牌捷尼赛思在成立十周年之际，举办了一场全球首发活动，除了推出首款Magma系列量产车型GV60 Magma外，还正式发布了G90 Wingback概念车，展现其向豪华高性能领域的演进方向。 G90 Wingback概念车基于G90量产车型平台打造，轴距保持3.2米，车身长度为5.1米，外观设计延续了捷尼赛思的标志性元素，包括盾形格栅和双线大灯，车身整体采用低调的深绿色涂装，在保持典雅气质的同时呈现出更具冲击力的姿态。 新车配备造型独特的前保险杠，带有Magma系列专属徽章，下进气口两侧辅以小翼设计；轮拱外扩营造出更宽的车身姿态，搭载22英寸定制轮毂及低扁平比轮胎。 侧面来看，车顶线条经精心延伸，形成流畅的大型旅行车轮廓，保留了G90的长轴距优势，后端增加了一对扰流翼片，呼应“Wingback”的命名。 尾部方面，倾斜角度明显的后窗由双扰流板勾勒，搭配性能取向的后扩散器和双边四出大小排气管，兼具功能性与设计感。 内饰方面，新车采用类似麂皮材质的绗缝座椅和车门内饰，辅以绿色Magma系列专属缝线及细节装饰，方向盘、仪表板与中控台也有相应的呼应设计，座椅上还绣有Magma标识，彰显其豪华高性能属性。 捷尼赛思相关发言人表示，SUV市场的快速增长将导致饱和，多样化的车型类别将重新获得市场关注，品牌不会追求单一车型文化，G90 Wingback概念车正是在这样的背景下诞生的。不过，关于这款D级高性能旅行车是否会量产，目前暂没有明确的信息。 把D级豪华轿车变为高性能旅行车，这是BBA都未曾尝试过的举动，捷尼赛思凭借这款车型充分展示了大胆、前卫的产品理念。你希望这款车量产上市吗？欢迎在评论区留下你的看法。 |
