据《华尔街日报》报道，福特汽车公司已暂停向中国出口部分SUV、皮卡和跑车，这一决定与中美贸易摩擦引发的关税问题相关。本周，福特停止了包括F-150猛禽皮卡、野马肌肉跑车、密歇根州生产的BroncoSUV以及肯塔基州生产的林肯领航员等车型的对华出口。 报道指出，中国对美国进口车辆实施的报复性关税措施，使得上述车型的关税税率最高可达150%。福特公司发言人通过电子邮件向NewsNation确认，鉴于当前关税政策，公司已调整了从美国向中国的出口，但未透露具体受影响的车型。 过去十年间，福特每年平均向中国出口超过2万辆汽车，但去年的出口量仅为约5500辆，远低于此前平均水平。 根据CenterforAutomotiveResearch的最新分析，特朗普对汽车进口征收的25%关税，将在2025年使美国所有汽车制造商的成本增加约1080亿美元（约合7888.57亿元人民币）。此外，汽车制造商还需应对钢铁和铝进口至少25%的关税。 不过，虽然整车出口暂停了，但福特预计还会继续向中国出口美国制造的发动机和变速箱，这说明福特并没有完全放弃中国市场。 美国汽车制造商们正在努力应对特朗普反复征收关税的问题。据美国汽车研究中心的分析报告，特朗普的关税政策可能会让汽车制造商的成本在2025年增加约1080亿美元，这可不是个小数目。 除了福特，通用汽车旗下的道朗格平台也受到了影响，旗下的TAHOE太浩、YUKON育空等车型目前在国内不再接收新订单，只接收意向订单。 关税政策的影响不仅仅是车企利润的减少，更可能改变全球汽车市场的格局。对于中国消费者来说，想买这些进口车型可能要等更久了，或者转向其他品牌。 |
