（转自：汽车之地） 近日，有媒体报道称，莲花跑车计划关闭英国赫塞尔工厂，将汽车生产重点转向美国市场。 针对这一消息，莲花品牌官方发布声明进行辟谣表示：“莲花跑车公司运营一切如常，没有关闭任何工厂的计划。”官方指出“英国是莲花品牌的核心，是莲花汽车跑车制造、全球设计中心、赛车运营以及莲花工程的所在地。也是莲花汽车在欧洲最大的商业市场。莲花汽车正在积极探索战略选择，以在瞬息万变的市场中提高效率并确保全球竞争力。此外，还表示在过去六年中，莲花汽车已在英国的研发和运营方面投入了巨大资金。 资料显示：莲花跑车最初名为LUTOS，是英国著名跑车生产商，在1952年成立，曾与法拉利、保时捷一起被誉为三大跑车品牌。随后由于深陷财务危机，先后被丰田、通用、意大利资本家、宝腾集团相继收购。2017年6月，被吉利控股集团收购。2018年路特斯发布“Vision80十年品牌复兴计划”，宣布在2028年路特斯品牌成立80周年之际，完成品牌向电动化、智能化的全面转型。 2021年8月，路特斯集团成立路特斯科技，并将全球总部落户武汉经济技术开发区，面向全球市场打造超高端纯电智能汽车。2022年10月，路特斯推出旗下首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE，售价区间为72.8万元-102.8万元。去年1月，推出了纯电超跑轿车EMEYA繁花，新车售价66.8万元-118万元。按照官方计划，未来两年将再推出两款纯电车型。2025年1月初，路特斯宣布全球品牌标识以及中文名称“莲花”在中国市场回归，更名为“莲花跑车”。 实际上，关于此次莲花被曝计划关闭英国赫塞尔工厂的消息之所以会引起大量网友的关注，与莲花跑车近年来的亏损有一定关联。数据显示，2021年至2023年，路特斯三年的净亏损达到15.86亿美元。进入今年以来，亏损状况并没有好转。今年一季度，莲花总收入9300万美元，经营亏损1.03亿美元，净亏损达1.83亿美元。 为了缓解压力，官方在4月对旗下的Hethel工厂进行裁员270人。与此同时官方还透露计划采用一项新战略优化内部结构，并为全球市场调整产品，以便在2026年前实现正现金流。 目前，莲花跑车旗下在售车型有EVIJA、ELETRE及EMEYA繁花等车型，但值得一提的是，车型虽然有几款但都没有一款车型成为爆款车型。数据显示，去年莲花跑车累计销量为12065辆。其中，中国市场累计销量为2836辆，同比下滑20.8%。按照官方此前的计划，今年的销量目标为1.2万辆。今年莲花跑车一季度累计销量为1,274辆，想要在后续达成年销量目的，还是存在一定的难度。 |
