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新闻动态

别让电子门把手变成“打不开的生死门”

北京天天红租车租赁有限公司  发布时间:2024-5-29  浏览次数:241

近日,一则“极氪车主称被困车内10分钟打不开门”的视频在社交平台引发关注。

视频中,极氪001车主余先生称:自己在回家途中发现车辆没法解锁,并在分别拨动主副驾门把手依旧无法打开。后来,被困了十几分钟才被家人从外面打开。期间给售后打了电话,对方没有给出准确答复。

余先生还向媒体介绍:之前还发生过人在车外无法打开门进入车内的情况,购车两年已经因各种问题,陆陆续续维修过二、三十次了。

此前,吉利汽车董事长李书福才谈到车门打不开的安全问题,他说:“几乎所有人都认为自己懂汽车,结果有些汽车撞了以后门打不开。”可没想到“打脸”的这么快,极氪也遇到了“车门打不开”的问题,而且还并非是发生在碰撞之后。

针对余先生该情况,极氪方面很快发出声明,经调查,“极氪001车辆除电子解锁外,也设计了机械解锁功能,只要将车门内拉手拉到底,并同步推动车门,就能触发机械解锁开门,无论是电动自动门还是手动门,内机械拉手拉到底均可以打开车门。”

极氪回应:“电门没有电的时候,想从门内出去是可以进行物理操作拉开的,绝对能保证打开!”而同为极氪001车主网友们同样表示,没电的时候是能打开的,里面有机械锁,买车的时候客服有介绍。

电驹小编查阅了极氪001的用户购车手册发现,这款车确实是有机械锁的。这也说明一个问题,很多车主在拿到车之后很长时间,一些重要配置功能依旧不熟悉,比如不清楚机械锁在哪里,这可是关键时刻真的能保命的配置。

另外,通过这次“极氪001车主被困十几分钟”的事件,也再次凸显了电子门把手的一些弊病:在突发意外时如果车门打不开,导致车里人员出不来,很容易造成人员伤亡。而这种案例已经发生好几起了。

电子门把手:打不开的生死之门

近几年,随着新能源汽车保有量的增加,新能源汽车圈经常发生车辆碰撞起火导致小电瓶断电、打不开车门的情况。例如:

今年4月份,某国内新势力品牌在山西运城发生严重交通事故,造成车上三人死亡的悲剧后果。从当时的事故视频来看,问界M7的隐藏式车把手疑似并未弹出,路人在尝试救援时无法打开车门。

而早在2019年,一辆国外电动车发生撞击,消防员赶到时也因为无法打开车门而无法救援,导致司机身亡。司机家属起诉该品牌门把手有缺陷,但官方的回应却是:可以破窗救人。

电子门把手在发生特殊情况,如车辆发生碰撞导致断电后无法打开,车外人想拉开车门都没有办法。而车内的人因为找不到机械门把锁导致无法逃出去,或者只能破窗,严重缩短救援时间,最终导致安全悲剧发生。

亟待规范,不要让“仪式感”大于安全性

汽车在受到撞击时,安全气囊弹出那一刻,“门把手同步解锁”是每个车必须要做到的。但是当撞击入侵到低压电池时,就会导致全车断电,此时门把手就会无法开启,影响逃生和救援。

面对这一时常发生的安全隐患事故,电子小编呼吁行业和车企,应该广开思路,加大力度克服电子门把手带来的安全隐患。对此,电驹小编有以下几点建议。

第一,所有车企应该标配机械门锁把手。

新能源车动力电池碰撞之后可能会爆燃,并且燃烧速度很快,不利于快速逃生。所以只要所有带动力电池的新能源汽车,都应该配备机械门锁把手,这样即使电子门把手在碰撞后无法启动,车里人利用机械门锁把手一样可以打开车门。而且,不管是哪一排都应该搭载机械门锁把手,给每一排乘客平等的逃生机会。

需要值得一提的是,机械门把手和机械门锁把手是两个不同的概念,很多人容易搞混淆了。机械门锁把手是“纯机械”的,不用电,用手就能拉开。机械门把手也是电子的,遇到断电的情况下,是无法打开的。

第二,机械门锁把手应该放在合理位置,并且销售讲清楚。

一些车企虽然在车内配备了机械门锁把手,但是位置极其难找,或者位置非常不合理,发生事故后车主和救援人士难以触碰到,从而影响救援难度。

比如这次极氪001车主被锁事件,一方面确实是车主没有仔细熟悉车辆,不知道车们是可以通过物理方式强制打开;但另一方面,车企自身在设计上也有问题。难道就不能把机械门锁把手设计的更醒目,更简单一点吗。如果因为有机械门锁把手,但是车主却不知道具体位置在哪,或者如何开启而导致酿成悲剧,那又该如何说理?

所以,建议厂家在设计时,应该将机械门锁把手放在合理位置,并且要求销售讲清楚。

第三,重新设计小电瓶位置。

目前绝大多数新能源车的小电瓶,都沿用燃油车的设计,放在前舱。但是,燃油车碰撞后基本不会爆炸,而新能源车带了高能量动力电池,碰撞后会起火爆炸,所以小电瓶的位置设计不能再沿用燃油车的设计了。

现在有的新能源车,把小电瓶放在车辆中间位置,这个就是个很好的创新和尝试。因为新能源汽车的电子电器太多,各种门锁各种钥匙都靠它供电,一旦小电瓶撞坏不供电,整个门锁系统就全部失效,人就被困在车里出不来!

电子门把手几乎成为了当下新能源车的“标配”,虽然一定程度上提升了仪式感,但是带来了安全隐患。而汽车再怎么革新,再怎么追求设计,安全永远是最重要的,并且是居于时尚潮流和各种创新之上。对此,你怎么看?

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