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新闻动态

	多名小米车主喊退车雷军承认到最艰难时刻	[2025-5-13]
	辅助驾驶“失灵”要求退车遭拒，法院判了	[2025-5-13]
	“以旧换新”效果显现，出口海外稳步上升，中国汽车销量前4月超预期增长	[2025-5-13]
	给隐形门把手定下标准是为智能汽车加安全阀	[2025-5-13]
	汽车以旧换新补贴申请突破1000万份	[2025-5-13]
	多地发布汽车置换更新补贴政策车企纷纷响应	[2025-5-13]
	95号汽油比92号汽油更“耐烧”？加油时该怎么选？	[2025-5-13]
	一年未出险，保费9000元？车主质疑小米SU7第二年保费	[2025-5-13]
	二线豪华反攻战：凯迪拉克CT5、捷豹XEL、沃尔沃S60，BBA之外的新选择	[2025-5-12]
	试驾时车辆突然启动，展厅内撞车谁应担责？	[2025-5-12]
	一个轮胎引发的险情！高速避障必学，老司机也可能忽略的细节	[2025-5-12]
	汽车车门把手将迎来国家标准，释放什么信号？	[2025-5-12]
	事关“隐藏式车门把手”！工信部出手！	[2025-5-12]
	4S店授权资格被撤销消费者购买的延保服务咋办	[2025-5-12]
	填补车门把手空白，确保逃生有门	[2025-5-12]
	这件事，工信部公开征求意见！	[2025-5-12]
	鸿蒙智行发布4月辅助驾驶报告，为用户避免9.4万次潜在碰撞	[2025-5-12]
	德国汽车制造劳动成本全球最高平均支出是国内5倍	[2025-5-12]
	全球车企财报洞察：业绩分化背后，谁在稳健突围？	[2025-5-8]
	点燃消费引擎激发市场活力	[2025-5-7]
	骑摩托必备“生存”能力！	[2025-5-7]
	从中国驶向全球，智驾大陆如何冲破海外市场壁垒？	[2025-5-7]
	智能驾驶为何频现“误判门”	[2025-5-7]
	“智能驾驶”要在“法律轨道”上奔跑	[2025-5-7]
	众多车企高管年薪大起底：新势力与传统巨头薪酬分化显著！	[2025-5-7]
	从上海车展看汽车业转型“中国速度”（产经观察）	[2025-5-7]
	马斯克发文暗示，特斯拉FSD驾驶员监控功能将迎来优化	[2025-5-7]
	瑞典销量下跌超80%，特斯拉4月在欧洲多国销量继续大跌	[2025-5-7]
	全球首款城市适用飞行摩托亮相中国国际自行车展	[2025-5-7]
	保时捷逆行撞摩托？官方：已经刑事拘留	[2025-5-7]

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